طرح «خیابان کامل» از جمله راهبردهایی است که در محله‌ها می‌تواند ایمنی، آسایش و دسترسی آسان را برای شهروندان فراهم کند.
به گزارش همشهری آنلاین، سید مصطفی موسوی شهردار منطقه ۹ تهران گفت: خودروسواران، افراد پیاده، دوچرخه‌سواران و رانندگان وسایل حمل و نقل عمومی می‌توانند به طور همزمان در «خیابان کامل» رفت و آمد کنند؛ در واقع خیابان کامل، خیابانی برای همه است.
او افزود: اجرای این طرح می‌تواند کاهش تلفات ناشی از سوانح رانندگی، ارتقای ایمنی افراد پیاده و دوچرخه‌سواران، کاهش گازهای گلخانه‌ای، افزایش میزان مطلوبیت محیطی، کاهش تاخیرات، تشویق سفرهای پیاده و دوچرخه، بهبود کیفیت هوا، افزایش میزان دسترسی افراد معلول و ناتوان، حیات‌بخشی مجدد محله‌های شهری را به همراه داشته باشد که در صورت اجرای آن، دستیابی به محیط شهری مطلوب زندگی با کیفیت‌های زیستی بالا را به همراه داشته باشد.
شهردار منطقه ۹ تهران تاکید کرد: خیابان کامل، گام مهمی در دستیابی شهرها و محله‌های شهری به توسعه پایدار شهری از طریق توجه به توسعه حمل و نقل پایدار محسوب می‌شود.
موسوی عنوان کرد: به این منظور خیابان استاد معین جنوبی (خیابان اجتماعی) که در منطقه ۹ افتتاح شده تا ۸۰ درصد به پروژه خیابان کامل نزدیک بوده و قرار است ۲۰ درصد امکانات باقیمانده نیز به آن اضافه و تکمیل شود که در این صورت اولین خیابان کامل شهر تهران خواهد بود.
پر بیننده‌ترین اخبار شهری
دیدگاه خوانندگان امروز
پر بیننده‌ترین خبر امروز
نظرات
- نظرات منتشر شده: 16
- نظرات در صف انتشار: 0
- نظرات غیرقابل انتشار: 0
-
۱۲:۱۴ - ۱۳۹۹/۰۶/۲۲
اختصاص قسمتی از خیابانها و بلا استفاده گذاشتن آنها برای دوچرخه سواری، آنهم در آلوده ترین قسمت شهر و در حالی که نه دوچرخه و نه دوچرخه سواری وجود داره... -
۱۲:۵۳ - ۱۳۹۹/۰۶/۲۲
کارهای مهمتر از این هم هست همون خیابونهای ناقص قبل چاله چوله هاش و دست اندازها رو فقط بتونید بعد چهل سال درست کنید بسته نیازی به اجرای شوء نیشت
-
۱۲:۵۵ - ۱۳۹۹/۰۶/۲۲
به امید روزی که تمام خیابان های ایران اینقدر استاندارد باشند
-
۱۳:۰۷ - ۱۳۹۹/۰۶/۲۲
بیشتر نیاز به انسان کامل داریم در مسئولیتهای اجرایی کشور
-
۱۳:۱۲ - ۱۳۹۹/۰۶/۲۲
بی نظیر در ایران.تک نباشد .انبوه ایجاد شود.اولویت مراعات شود از مسائل دیگر غافل نشویم.با یک گل بهار نداریم.مثل قضیه المپیاد یا تیم ملی .به معنی که ملت ورزشکار هستند نیست سمبل گرایی هست به دنیا بگیم ما هم قهرمان هستیم
-
۱۳:۱۴ - ۱۳۹۹/۰۶/۲۲
چالهوچولهای‌خیابانها‌را‌بگیرید‌تاضرروزیانهای‌‌جانی‌وماشینها‌کمتر‌بشه،مد‌گرایی،پیشکشتان،
-
۱۳:۲۷ - ۱۳۹۹/۰۶/۲۲
خیلی خوب است در آینده که درختانش بزرگ میشه خیلی دلنشین میشه
-
۱۳:۳۵ - ۱۳۹۹/۰۶/۲۲
باز کی میخواسته بیاد اینطوری گل افشانی کردید؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ همه چیز سر وسامان گرفته فقط خیابانمون کامل نبود که به لطف دولتمردان اونم کامل شد البته فقط یه خیابون.
-
۱۳:۳۸ - ۱۳۹۹/۰۶/۲۲
آفتابه لگن هفت دست شام و ناهار هیچی
-
۱۴:۰۱ - ۱۳۹۹/۰۶/۲۲
باسلام طرح بدی نیست ولی باید درخیابانهای اصلی ازروی زمین مترو باشه وهمه مردم ازخیابانهای فرعی حالا فرقی نمیکند که باچه وسیله ای پیاده یاسواره خودشون خودشون به خیبان اصلی برسونن وبامترو هر مسیری بروند اینجا فقط یک مشکل دارد باکسی بیان که ماشین برگردونه اینطوری خرج مترو ازروی زمین ده درصد هست زیرزمین نود درصد وهمچنین نیرو ی کاری کمتر ازلحاظ زمانی هم سرعت کار بیشتر ....خدا نگهدار مسئولین مهربان وباتوکل برخدای بزرگ مملکتی آباد وملت راضی باشند واعصاب وراون مردم که درست باشه همه چیز بخوبی پیش میرود..
-
۱۴:۴۷ - ۱۳۹۹/۰۶/۲۲
بسیار زیبا. واقعا برای این شهر شلوغ، پرهیاهو و آلوده انجام چنین کارهایی لازم هست. فقط امیدوارم در حد نمایش نباشه و بصورت جدی ادامه داشته باشه. مسیر دوچرخه سواری نیز اگه وجود داشته باشه مطمئن باشید دوچرخه سوارهای زیادی هستند که ازش استفاده خواهند کرد و تعداد آنها رو به افزایش خواهد بود.
-
۱۵:۲۵ - ۱۳۹۹/۰۶/۲۲
آسفالتهای تهران آدمو یاد جاده خاکی میندازه اونوقت صحبت از خیابان کامل می کنید
-
۱۶:۲۷ - ۱۳۹۹/۰۶/۲۲
با وجود این خیل عظیم موتور سواران چرا بخشی از خیابانها برای موتور سواران در نظر گرفته نمی شود؟
-
۱۸:۴۶ - ۱۳۹۹/۰۶/۲۲
خیلی قشنگ شده، من تو اون منطقه ساکن نیستم، ولی از شهردارش تشکر میکنم
-
۱۹:۵۱ - ۱۳۹۹/۰۶/۲۲
باسلام وخسته نباشید باید صندلیها کناردیوار باشه که هم برای دوچرخه سواران مشکل ساز نشود هم برای کسانی که می‌خواهند استراحت کنند چه بسا دزدان موتور سوارکه لوازم نیمکت نشین ها رابزنند
-
۱۹:۵۲ - ۱۳۹۹/۰۶/۲۲
امیدوارم در این مینی خیابان باران نبارد که فاجعه اتفاق می افتد
نظر شما